PRESENTACIÓN DEL GRUPO

Este presente blog ha sido creado por alumnos de la carrera Administración y Negocios Internacionales de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, con la finalidad de presentar el trabajo final del curso Transporte Global.  Como estudiantes innovadores buscamos brindar información sobre el comercio mundial y explorar mercados internacionales de nuestro producto esparrago.

PAMELA JAZMIN VIVAR BENITES

U201120884

LILI STEFANI MARCELO ZAMORA

U201311556

HECTOR GIANCARLO CRUZADO CAJÁN

U201310259

DIEGO PAT MEJÍA

U201111036

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

El espárrago es nativo del Mediterráneo, su origen se sitúa cerca de los ríos Tigris y Éufrates.  Sin embargo, fue en la época romana cuando su consumo se hizo popular, por sus excelentes cualidades organolépticas y sus propiedades terapéuticas. 

Los espárragos frescos están constituidos sobre todo por agua, su contenido en azúcares y en grasas es muy bajo, son una de las hortalizas más ricas proteínas. Además, contienen un alto contenido en fibra, es por ello que este producto es el más buscado por muchos consumidores. En relación con su contenido vitamínico, destaca la presencia de folatos, provitamina A (beta-caroteno) y de las vitaminas C y E.

Partida arancelaria: 0709200000

Forma: Su forma es alargada, con pequeñas hojas en la punta en forma de escamas.

Tamaño: Mide entre 20 y 40 centímetros de largo. El calibre y peso dependen de la categoría a la que pertenezcan.

Color: Son blancos o verdes, aunque en algunos casos presentan tonalidades violetas o rosadas.

Sabor: Muy suave, con un ligero toque amargo a veces imperceptible.

TIPO DE CARGA Y ENVASE

La naturaleza del producto es perecible, ya que son espárragos frescos, por lo tanto el tipo de carga a utilizar para nuestro producto es carga general. En este caso, nuestro producto a exportar será unitarizada, ya que los espárragos serán agrupados en unidades como pallets para ser transportados, de esta manera será más seguro y fácil su movilización para ser embarcadas en contenedores para su exportación. Debido a que, nuestro producto es de naturaleza perecible, no se necesita envase, serán exportados atados.

PAÍS A EXPORTAR

El país elegido para realizar la exportación de espárragos frescos es Francia, a pesar de que no es uno de nuestros principales destinos de exportación, se ha observado un gran crecimiento del consumo de espárragos en el mercado francés. Además, Francia tiene como principal importador de espárragos a España, pero este no puede disponer durante todo el año del producto, ya que la producción en países como España es solo estacional. Es por ello que consideramos que podríamos tener una ventaja frente a España, dado que Perú se encuentra como segundo importador para Francia en la producción de espárragos para su país.

ANÁLISIS FODA

FORTALEZAS	DEBILIDADES
•          1. Los espárragos son considerados como un producto bandera en el Perú, este representa al país, ya que es reconocido a nivel mundial por la calidad en que se presenta el producto. •          2. Los espárragos son beneficiales para la salud, debido a que contienen fibra, vitamina c, tiene bajas grasas y calorías. Aportan 10% de potasio en el organismo  y otros tipos de minerales.	•             1. Cultivo de espárragos expuestos a problemas fitosanitarios. •          2. Ineficiencia de insumos para la producción de espárragos. No se cuenta con todos los materiales adecuados y de alta tecnología para la producción eficiente del producto
OPORTUNIDADES	AMENAZAS
•          1. Tendencia de los países desarrollados a consumir productos naturales y frescos, ya que cuidan mucho su salud. •          2. Publicitar a nivel internacional el producto  haciendo hincapié a sus beneficios sobre la salud al consumirlos frescos.	•          1.Hay incrementos del costo en el tema de cultivo del espárrago, debido a las variables que se presentan respecto a la naturaleza, ya sea por el clima que afecta a la cosecha, tipo de espárrago, etc. •          2. Hay muchas empresas que se dedican a la exportación de espárragos. Por lo tanto, se tendrá que trabajar más en buscar alternativas para sobresalir ante la competencia.

EMBALAJE

Embalaje Interno

Los espárragos estarán amarrados en grupos de 250 gr., envueltos en papel y atados por haces a ambos lados, esto evitará el daño causado por humedad.

Embalaje Externo

El embalaje externo que llevarán los espárragos será la caja FA-01, la cual es impermeable,  resistente a la humedad y a los cambios de temperatura, esto evita que el producto se deteriore debido a la proliferación de microorganismos. Una gran ventaja que hemos encontrado es la capacidad que tiene la caja de ser reusable, durable y reciclable en su totalidad, ya que está hecho por cartonplast, de Suparck. Las medidas en mm de la caja son  de 290 cm de largo por 200 cm y 178 cm de ancho (en la base y parte superior, respectivamente) y 245 cm de altura. El peso total es de 224 gr y el gramaje, de 620 (gr/m2 de cartonplast). 

MARCADO

El marcado es importante ya que facilita el manipuleo al momento de exportar, el cual debe ser indeleble, estar localizado de manera correcta y un aspecto más importante aún es la legibilidad.

     Los pictogramas son:

•     Proteger del calor
•     Proteger de la humedad
•     Hacia arriba
•     Límite de temperatura

UNITARIZACIÓN

En este punto consideramos que los espárragos tienen que seguir una cadena de frío desde su producción, para ello la temperatura recomendada en el contenedor es de 0° a 2°C.

Pallets

•         Peso neto x caja: 5 kg
•         Peso bruto x caja: 5. 224 kg
•         Cantidad de atados x caja: 20 atados
•         N° de cajas: 1050 cajas unitarizadas en 7 pallets de 1.2 x 1.0 m
•          Máximo nivel de apilamiento: 8 cajas
•          Dimensiones de las cajas: 0.29m de largo x 0.20m de ancho x    0.245m            de altura

•          Total de bultos: 150 cajas por pallet
•           Peso bruto Total: 5485.2 Kg
•           Volumen Total: 14.92 m3

Contenedor

El Tipo de contenedor a utilizar para la exportación de espárragos frescos sera el refrigerado también denominado Reefer Containers, debido a la naturaleza de carga. 

•             Max. Carga útil: 6033 kg (Peso máximo)
•              Capacidad: 8.3 m3  
•              Ancho: 223.5 cm 
•               Alto: 162.6 cm
•             Largo: 317.5 cm
•            Contenedores a utilizar: 1 FCL/FCL 1 LCL/LCL

MANIPULEO

Al exportar mercadería perecible tenemos que tener mucha precaución en la manipulación y en el control de la humedad. Es por eso que se ha elegido un pallet de 4 entradas para que la carga se pueda transportar con mayor facilidad. Las cajas se deben agrupar de forma cruzada y utilizar algún tipo de material que nos ayude a fijar la carga, nosotras hemos elegido el STRECH FILM para ello. Además, las cajas deben estar totalmente limpias, secas y cerradas.

Los símbolos pictóricos que hemos utilizado son:

El pictograma proteger a la humedad es muy importante, ya que al ser nuestro producto mercancía perecible se tiene que evitar el contacto con el agua o la humedad porque se podría malograr.

ELECCIÓN DEL MODO DE TRANSPORTE

Aunque el costo de la carga vía marítima es menor, hemos condiderado que el medio de transporte más adecuado y eficaz para nuestra carga es la aerea, debido a que el producto no está envasado y además es perecible, por lo que recomendamos que se envíe lo más rapido y seguro posible para que pueda llegar en perfectas condiciones. Por otro lado, la empresa que brindará el servicio cuenta con muchos años de experiencia trabajando con Espárragos, lo cual brinda confianza. El trabajo en conjunto con las agencia de carga, almaceneros, exportadores y recibidores permitirá transportar estos productos con los más altos estándares de calidad, satisfaciendo los requerimientos de calidad de los diversos mercados.

COTIZACIÓN ENTRE DOS MODOS DE TRANSPORTE

Ventajas del transporte aéreo Más rápido Mayor cobertura geográfica Seguridad, tasa de siniestralidad baja  Flexibilidad Permite la intermodalidad	Ventajas del transporte marítimo Barato Gran variedad de carga Menores restricciones a la carga (tipo, peso , volumen..) Envíos de grandes masas (líquidos, graneles, contenedores)
Desventajas del transporte aéreo Más caro Restricciones al tipo de carga (peligrosa…) Limitación de la carga por medida de puertas y capacidad, así como por peso	Desventajas del transporte marítimo Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros Velocidad relativa, en función del buque y tipo de servicio Bastante contaminante (residuos)  Menor trazabilidad

COTIZACIÓN MARÍTIMA	COTIZACIÓN AÉREA
ü PESO BRUTO:  5485.2 kg = 5.39882 toneladas ü BULTOS: 1050 ü VOLUMEN TOTAL: 14.92m3 ü EMPRESA DE CARGA: Jieb Freight International Tarifa: $ 45 tonelada/m3 de Francia 45 x 15.92= 671.4	ü  PESO BRUTO:  5485.2 kg = 5.39882 toneladas ü  BULTOS: 1050 ü  VOLUMEN TOTAL: 14.92m3 ü  EMPRESA DE CARGA: CAP CARGO SAC Flete por contenedor: $ 3100.00

EMPRESA TRANSPORTISTA

·       LAN CARGO cuenta con experiencia de varios años trabajando con el Espárrago lo que le ha permitido conocer al detalle el manejo del producto y la complejidad de su mercado.  El trabajo en conjunto con las agencia de carga, almaceneros, exportadores y recibidores permite transportar estos productos con los más altos estándares de calidad, satisfaciendo los requerimientos de calidad de los diversos mercados, llegando a destinos como Asia y Oceanía. Para poder ofrecer un servicio en donde se mantenga la cadena frío, LAN CARGO opera con dos de los principales almacenes de carga especializados en productos perecederos: la primera es Frío Aéreo, que cuenta con un ambiente refrigerado de más de 2,900 m2, ubicado estratégicamente en las instalaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y con acceso directo a la rampa.

EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVICIO

•     Agente de Carga: CAP CARGO SAC

CAP CARGO SAC es un operador logístico en el Comercio Exterior del Perú especializado en el manejo de perecederos vía aérea y brinda servicios integrales de almacenaje refrigerado, paletizado y control de calidad a todo aquel que lo requiera. Además, Frio Aéreo opera en el Terminal de Almacenamiento de Carga Refrigerada para Exportación, importación y/o tránsito en el Centro de Carga del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima y Callao. Asimismo,   cuenta con las certificaciones ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, BASC v.3, GS1, DGAC.

• Frío Aéreo:

Frio Aéreo opera en el Terminal de Almacenamiento de Carga Refrigerada para Exportación, importación y/o tránsito en el Centro de Carga del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima y Callao. Es un operador logístico en el Comercio Exterior del Perú especializado en el manejo de perecederos vía aérea y brinda servicios integrales de almacenaje refrigerado, paletizado y control de calidad a todo aquel que lo requiera. 

• Talma:    

Es una empresa líder en servicios aeroportuarios que cuenta con un equipo especializado en el manejo de carga perecedera, inspectores de calidad, un circuito cerrado de televisión y cuatro máquinas de rayos X. Sus instalaciones, ubicadas en Lima Cargo City y tiene acceso directo al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

COSTO DEL SEGURO INTERNACIONAL

BIBLIOGRAFÍA

• CAP CARGO SAC (2015) (http://www.grupocaplogistic.com.pe)
• TALMA (2015) (http://www.talma.com.pe/)
• CEI (2015) (http://www.ceicei.com.mx/etiquetas_colgantes.html)
• Infoagro (2015) (http://infoagro.net/)
• LAN Cargo (2015) (http://www.lancargo.com/es/esparragos)
• SIICEX (2015) (http://www.siicex.gob.pe)